2019年，世界經(jīng)濟增速放緩至近10年來的最低水平，主要經(jīng)濟體呈現(xiàn)同步減速趨勢。全球制造業(yè)活動普遍疲弱，國際貿(mào)易增長近乎停滯，外國直接投資（FDI）增速持續(xù)下降，全球貨幣政策轉(zhuǎn)向?qū)捤?。發(fā)達國家經(jīng)濟增長普遍減弱，包括美國在內(nèi)的主要發(fā)達國家對經(jīng)濟衰退的擔憂不斷加劇，整體經(jīng)濟增長放緩。全球貿(mào)易緊張局勢和英國“脫歐”對歐元區(qū)沖擊加劇，歐元區(qū)經(jīng)濟放緩幅度超過預期。新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家經(jīng)濟發(fā)展阻力增大，亞洲經(jīng)濟增長明顯放緩，但仍是世界經(jīng)濟增長的重要引擎，拉美多個國家政治動蕩，在外部需求減弱沖擊下，有些國家經(jīng)濟陷入停滯甚至衰退。在此背景下，2019年ENR全球最大250家國際承包商國際新簽合同總額為6258億美元，較2018年上升3.4%；實現(xiàn)國際營收僅4730.7億美元，較2018年下滑2.9%，下滑趨勢明顯。在全球最大250家國際承包商中，有50.6%的企業(yè)國際營收有所提升，49.4%的企業(yè)業(yè)績出現(xiàn)下滑。與近幾年政治動蕩、關(guān)稅、貿(mào)易戰(zhàn)給國際承包商帶來了一系列沉重打擊相比，今年的新冠疫情給國際承包商及其客戶更是帶來了巨大壓力。
各國承包商競爭格局新趨勢
一、各國承包商的業(yè)務(wù)發(fā)展格局
2019年，以所在國劃分的整體業(yè)績來看，中國承包商陣營繼續(xù)占據(jù)最大的市場份額，實現(xiàn)國際營業(yè)額1200.05億美元，同比增長0.9%，占250家上榜企業(yè)國際營業(yè)總額的25.4%；西班牙企業(yè)以706.75億美元位居次席，占比14.9%；法國企業(yè)以469.1億美元列第3位，占比9.9%；德國310.62億美元排第4位，占比6.6%；美國企業(yè)以246.48億美元排第5位，占比5.2%；韓國企業(yè)以245.95億美元列第6位，占比5.19%；緊隨其后的分別是土耳其、英國和日本，這幾個國家的占比分別為4.6%、4.2%和4.1%。
（一）歐洲承包商
歐洲共有45家企業(yè)上榜，占250家上榜企業(yè)國際營業(yè)總額的49.9%，幾乎占據(jù)了半壁江山。排名前100名的歐洲企 業(yè)其排名基本與去年持平，波動幅度不大。意大利部分企業(yè)出現(xiàn)了一定名次下滑。
西班牙承包商表現(xiàn)強勁，在歐洲企業(yè)中拔得頭籌。2019年，西班牙共計有11家企業(yè)上榜。西班牙承包商2018年海外營業(yè)收入同期增長13.7%，而2019年其海外營業(yè)收入總計706.75億美元，實現(xiàn)51%的大幅增長。行業(yè)巨頭ACS依然穩(wěn)居行業(yè)第一，2019年實現(xiàn)海外營業(yè)收入389.5億美元，同比增長2.39%，占據(jù)了2019年上榜西班牙承包商海外營業(yè)總收入的55%。
法國承包商實現(xiàn)了一定業(yè)績增長。2019年，上榜法國承包商海外營業(yè)收入總計468億美元，同比增長9.96%。法國上榜企業(yè)數(shù)量仍為3家，但3家企業(yè)名次均有上升，VINCI從第4位上升至第3位，BOUYGUES從第6位上升至第5位，EIFFAGE上升幅度最大，從第26位上升至第17位，3家公司的海外營業(yè)收入分別增長了10.32%、10.01%和8.13%。3家公司海外營業(yè)收入平均為156億美元。2020年上半年，VINCI的銷售額下降了約17%，為68億美元。占總收入近一半的法國收入下降了超過27%。法國以外地區(qū)的業(yè)務(wù)更具彈性，收入僅下降了5%左右。
德國承包商繼續(xù)保持穩(wěn)健經(jīng)營。2019年，上榜德國承包商海外營業(yè)收入總計310.63億美元，共有3家企業(yè)上榜。主要的增長驅(qū)動來自行業(yè)巨頭HOCHTIEF，其在2019年以293.03億美元的業(yè)績繼續(xù)穩(wěn)居榜單第2的位置，同比增長5.4%，與2018年5.6%的增長率基本持平。德國另外兩家承包商基本保持平穩(wěn)態(tài)勢。2020年上半年，西班牙和其他地區(qū)的封鎖削減了馬德里收費公路運營商Abertis Infraestructuras SA的收入，使其控股股東德國的HOCHTIEF AG的利潤下降。2019年，Abertis為HOCHTIEF上半年的利潤貢獻了6,100萬美元，但今年卻已經(jīng)虧損了2,100萬美元。不包Abertis，HOCHTIEF在2020年上半年的營業(yè)凈利潤為2.89億美元，與去年同期相當。盡管第二季度的銷售額比去年同期下降了8%，但上半年的產(chǎn)出幾乎保持不變，仍為140億美元。該集團的韌性主要源于“地理位置和業(yè)務(wù)的多樣化”。
英國承包商表現(xiàn)不均，總體實現(xiàn)小幅增長。2019年，上榜英國承包商海外營業(yè)收入總計196.6億美元，同比增長4.26%，共有3家企業(yè)上榜。3家企業(yè)中，除TECHNIPFMC實現(xiàn)了15.27%的業(yè)績增長，其他兩家均出現(xiàn)了業(yè)績下滑，PETROFAC同比下降5.12%，WOOD同比大幅下降達25.7%。
意大利最大的承包商WEBUILD SPA（前身為Salini Impregilo）2020年上半年的銷售額比2019年下降了18.3%，未計利息、稅項和攤銷前的利潤率從8.8%降至5%。但是，WEBUILD對意大利承包商Astaldi SpA的收購，加上政府的刺激措施，將抵消疫情帶來的影響。該公司的目標是整合意大利高度分散的建筑行業(yè)，打造一家在本土市場擁有堅實基礎(chǔ)、規(guī)模更大的企業(yè)。
（二）中國承包商
從中國企業(yè)來看，共有74家企業(yè)上榜，較上一年度減少1家，主要原因是部分企業(yè)實施了合并重組，由母公司統(tǒng)一參評。與2019年度相比，入圍今年“全球最大250家國際承包商”的74家中國企業(yè)中，有37家排名上升，其中上升幅度最大的為北京城建，排名從第154位上升至第105位，其次為安徽外經(jīng)，排名從第166位上升至126位；27家企業(yè)排名下降；2家與2019年度排名持平；新上榜企業(yè)8家，分別是山東高速集團、龍建路橋股份有限公司、上海電氣集團股份有限公司、天元建設(shè)集團有限公司、湖南建工集團有限公司、江西省建工集團有限公司、南通四建集團有限公司、河北建設(shè)集團股份有限公司。在新上榜企業(yè)中，山東高速集團與龍建路橋表現(xiàn)較為亮眼，進入排名前150強，排名分別為第139位和第150位。
（三）美國承包商
從美國企業(yè)來看，共有35家美國企業(yè)上榜，與2019年度相比，有17家排名上升，有12家排名下降，6家為新上榜企業(yè)。其中，上升幅度最大的為帕森斯公司，由218名上升至172名，其業(yè)績同比增長了80.22%；其次為KBR，由98名上升至56名，其業(yè)績同比增長了112.88%，該公司的前身為Kellogg Brown＆Root，之前是哈利伯頓的子公司。由于美國政府對上市公司的信息披露限制，今年福陸公司沒有參與排名。BECHTEL的海外業(yè)務(wù)持續(xù)2018年的低迷態(tài)勢，同比下降27.31%，排名從第13位進一步下滑到第16位。
（四）其他承包商
今年有12家韓國承包商入選，數(shù)量與去年持平；有44家土耳其承包商入選，比上年增加1家，土耳其承包商海外營業(yè)收入總額為216.39億美元；有13家日本承包商入選，日本承包商海外營業(yè)收入總額為194.33億美元。
二、榜單主要變化
在2020年度上榜的250家國際承包商中，有26家承包商為新上榜。新上榜企業(yè)中實力較強的承包商為日本的TOYO ENGINEER，排名為第66位，其他新上榜企業(yè)排名均在100名之后。有122家承包商的排名有所上升，其中海外營業(yè)收入規(guī)模在10億美元以上的有43家。在這43承包商中排名上升最快的是美國的KBR和澳大利亞的WORLEYPARSONS，均上升了42位，業(yè)績同比增長分別為122.88%和112.92%（見下表）。
排名前10的企業(yè)基本保持不變，內(nèi)部小幅波動。西班牙企業(yè)ACS以389.5億美元國際營業(yè)額排名榜首，德國企業(yè)HOCHTIEF以293.0億美元的國際營業(yè)額排名第2位，法國企業(yè)VINCI由第4名上升至第3名，其國際營業(yè)額為245.0億美元。共有3家中國企業(yè)進入榜單前10名，分別是中國交通建設(shè)集團有限公司（排名第4位，國際營業(yè)額233.0億美元）、中國電力建設(shè)集團有限公司（排名第7位，國際營業(yè)額147.2億美元)、中國建筑股份有限公司（排名第8位，國際營業(yè)額141.4億美元）。其中，中國建筑在上一年度的基礎(chǔ)上排名提升一位，中國交通建設(shè)集團有限公司排名下降一位，中國電力建設(shè)集團有限公司排名未發(fā)生變化。前10名承包商中海外營業(yè)收入漲幅最大的幾家為英國TECHNIPFMC、中國建筑股份有限公司、法國VINCI、法國BOUYGUES，分別同比增長15.27%、10.39%、10.32%和10.01%。
有兩家公司出現(xiàn)了業(yè)績下滑，其中瑞典公司SKANSKA下滑幅度較大為-5.17%，另一家是奧地利公司STRABAG，同比下滑-0.76%。2020年上半年，SKANSKA公司在北歐市場的利潤率與去年持平，為2.9%，而歐洲其他國家的利潤率則從1%下降到0.2%。美國的利潤增長了0.5%到1.7%。STRABAG曾預測2020年的銷量下降2%，但在考慮到疫情的影響后，將其修正為下降10%。
各主要地區(qū)市場發(fā)展趨勢
在地區(qū)市場業(yè)務(wù)前10強榜單中，中國企業(yè)除未能進入歐洲、美國、加拿大市場的前10強外，在其他市場榜單中均占有席位。各國承包商在各區(qū)域市場各有所長，中國企業(yè)在非洲與亞洲市場繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，份額分別達到61.9%與43.4%，在中東市場份額為24.7%，在拉丁美洲和加勒比市場份額為23.7%；美國企業(yè)業(yè)務(wù)主要集中在加拿大，市場份額為44.1%；歐洲企業(yè)業(yè)務(wù)在歐洲、美國與拉丁美洲和加勒比市場優(yōu)勢較為明顯，市場份額分別達到79.8%、78.5%與60.3%，在加拿大、亞洲、中東市場，市場份額分別為42.3%、33.6%、28.5%。
一、亞洲（澳大利亞）市場
亞洲市場2019年的地區(qū)收入為1252億美元，該區(qū)域收入前10名企業(yè)總計實現(xiàn)了644億美元。中國交建（第1位）、中國建筑（第4位）、中國電建（第5位）、中國中鐵（第8位）等4家企業(yè)入圍該區(qū)域前10強，老牌承包商ASC、HOCHTIEF、BOUYGUES、VINCI也均入圍亞洲市場前10強。
2019年亞洲地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展增速雖然仍居全球首位，但整體增速將有所放緩，各國經(jīng)濟發(fā)展差異性更強。受亞洲國家央行加息、地緣政治關(guān)系變化、中美貿(mào)易戰(zhàn)、商業(yè)銀行監(jiān)管政策調(diào)整等多方面因素的影響，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施融資環(huán)境正在出現(xiàn)深刻變化，銀行貸款的結(jié)構(gòu)性問題以及私人資本謹慎參與基礎(chǔ)設(shè)施投資是當前亞洲基礎(chǔ)設(shè)施融資面臨的主要困難。據(jù)亞洲開發(fā)銀行估算，亞洲地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施融資缺口約為每年4590億美元，且隨著相關(guān)國家基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè)需求的提升，這一缺口還將繼續(xù)擴大。為吸引國外私人投資者、改善本國投資環(huán)境，印尼政府先后頒布一系列結(jié)構(gòu)性政策，其中包括14項具體措施的一攬子經(jīng)濟寬松計劃，涵蓋提升建筑行業(yè)效率、給予免稅待遇、頒發(fā)許可證（投資、土地證書）等多個方面。印度政府也在探索政府與私人資本合作的新型基礎(chǔ)設(shè)施融資模式，同時進一步協(xié)調(diào)和簡化土地征收流程，盡可能減少對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度的影響。為擺脫經(jīng)濟對石油的過度依賴，西亞國家也紛紛出臺吸引海外投資的優(yōu)惠政策，以塑造更為多元化的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。阿聯(lián)酋、阿曼、卡塔爾等國放寬了對海外投資的限制。阿聯(lián)酋通過了新立法，放寬對阿聯(lián)酋境內(nèi)企業(yè)的外資所有權(quán)限制，允許外商擁有100%的公司所有權(quán)，新的所有權(quán)法預計將推動外商投資增長15％；阿曼出臺新的外國投資法，為投資者提供稅費減免優(yōu)惠；卡塔爾也出臺新政策，將外商100%的公司所有權(quán)拓展到更多領(lǐng)域。同時，2019年以來，巴基斯坦、斯里蘭卡、馬來西亞、泰國等國恐怖襲擊風險凸顯，宗教及極端勢力組織對阿富汗、印度、孟加拉國等國滲透不斷加強，南亞地區(qū)安全環(huán)境呈現(xiàn)進一步惡化的趨勢。除此之外，印巴緊張局勢持續(xù)加劇，民族宗教沖突及暴恐威脅不斷升級，對兩國及區(qū)域安全環(huán)境造成嚴重影響；波斯灣局勢變化牽動全球神經(jīng)，大國博弈與能源爭奪對中東地區(qū)安全環(huán)境造成潛在威脅。受以上多方面因素影響，亞洲地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展面臨著越來越高的機構(gòu)和人員安全風險。
二、歐洲市場
歐洲市場2019年的地區(qū)收入為1058億美元，該區(qū)域收入前10名企業(yè)總計實現(xiàn)了698億美元。排在該市場前5位的承包商分別是VINCI、STRABAG SE、BOUYGUES、FERROVIAL和SKANSKA。
目前，荷蘭、德國、法國、希臘、盧森堡、意大利等歐洲國家已陸續(xù)出臺并有序推進分階段復工復產(chǎn)計劃，多項經(jīng)濟指標開始出現(xiàn)恢復跡象，制造業(yè)下滑勢頭明顯放緩，民眾對整體經(jīng)濟的樂觀情緒有所改善，消費者信心在逐步恢復。在大規(guī)模經(jīng)濟刺激政策等利好的帶動下，歐洲經(jīng)濟恢復出現(xiàn)一些積極信號，但整體復蘇勢頭仍顯微弱。當前，歐洲部分國家疫情防控形勢依然嚴峻，各國需要在疫情防控與經(jīng)濟恢復中尋找平衡，面臨的任務(wù)依然十分艱巨。歐洲央行預測，2020年歐元區(qū)經(jīng)濟將萎縮8.7%，未來兩年將分別增長5.2%和3.3%。隨著解禁措施緩慢推進，經(jīng)濟活動出現(xiàn)恢復跡象，但經(jīng)濟改善尚不明顯。預計未來5年，歐洲基建市場的增長將逐步放緩。2020年，歐洲基建市場增長率約為2%，在全球各大區(qū)域排名第4，但是隨著拉丁美洲和北美建筑市場發(fā)展，以及法國、西班牙和德國等市場較大的國家逐漸顯現(xiàn)增長乏力，到2024年，歐洲可能將排到第6。預計西歐在2020－2024年總體基建市場年均實際增長率將達到1.8%，而中東歐將超過這一增長率，年均增長3%。這一增長差距主要是因為中東歐平均市場規(guī)模較小，正處于發(fā)展擴張階段，且有可能獲得歐盟直接投資的重要份額。德國雖然擁有歐洲最大的建筑市場，行業(yè)價值超過1700億美元，但預計將成為該地區(qū)同期增長最慢的國家之一，年均實際增長率為1.2%。
三、美國市場
美國市場2019年的地區(qū)收入為714億美元，該區(qū)域收入前10名企業(yè)總計實現(xiàn)了581億美元，行業(yè)集中度較高。該市場排在前5位的承包商分別是ASC、HOCHTIEF、SKANSKA、LENDLEASE和OBAYASHI。
美國的大部分基礎(chǔ)設(shè)施建于上世紀30-60年代，目前大量設(shè)施老化嚴重。根據(jù)美國土木工程協(xié)會基礎(chǔ)設(shè)施報告，美國的基礎(chǔ)設(shè)施整體評級為D+，其中航空業(yè)、飲用水、公路和公共交通均處于極度不佳狀態(tài)。2018年美國建筑業(yè)增加值達到8391億美元，占GDP比重為4.1%。2018年2月，白宮向國會提交了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資計劃，打算未來10年內(nèi)利用2000億美元聯(lián)邦資金撬動1.5萬億美元的地方政府和社會投資，改造美國年久失修的公路、鐵路、機場以及水利等基礎(chǔ)設(shè)施。2019年5月1日，特朗普與國會民主黨領(lǐng)袖在白宮會晤就基建問題達成共識，雙方就未來10年撥款2萬億美元啟動大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)達成共識。根據(jù)協(xié)會的評估，美國到2025年之前需要投入4.5萬億美元進行設(shè)施維修和改善，而目前仍然有2萬億的缺口。特朗普政府近期正準備實施一項近1萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施計劃，以推動美國經(jīng)濟復蘇。美國運輸部的初步版本將大部分資金用于公路和橋梁等項目，但也將為5G無線基礎(chǔ)設(shè)施和農(nóng)村寬帶留出資金。
四、中東（海灣）市場
中東市場2019年的地區(qū)收入為712億美元，該區(qū)域收入前10名企業(yè)總計實現(xiàn)了266億美元。中國電建（第6位）、中國建筑（第7位）、中國能建（第8位）等3家企業(yè)入圍前10強。該市場前5位的承包商分別是TECNICAS REUNIDAS SA、PETROFAC、CONSOLIDATED CONTRACTORS GROUP、LARSEN & TOUBRO和HYUNDAI ENGINEERING & CONSTRUCTION。
中東項目市場在2019年底表現(xiàn)不佳，12月授標額僅為58億美元，2019年四季度授標額僅為158億美元，跌至自2014年以來最低。從整個地區(qū)來看，盡管2019年表現(xiàn)并不盡如人意，但中東項目市場仍然具有巨大潛力。但是進入2020年，由于國際油價大幅下跌，依賴油氣出口的國家將面臨資金困難，進而對大型項目投資帶來負面影響；盡管OPEC+達成減產(chǎn)協(xié)議，但全球原油需求嚴重下滑將導致油價在低價徘徊；盡管沙特仍在推進其可再生能源計劃，阿美石油公司也繼續(xù)推進其海上項目招標，但卡塔爾、阿曼和科威特等海合會國家已經(jīng)在調(diào)整其投資和建設(shè)計劃；迪拜財政部門已要求將支出減少50%并暫時凍結(jié)新的公共建設(shè)項目，伊拉克政府宣布新冠疫情對所有項目構(gòu)成不可抗力，給伊拉克建筑市場帶來不確定性；疫情可能摧毀埃及旅游業(yè)，其產(chǎn)值達125億美元，約占國內(nèi)生產(chǎn)總值12%，這將導致旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資全部取消或暫停，進而對商用建筑項目帶來重大打擊。
五、非洲市場
非洲市場2019年的地區(qū)收入為552億美元，該區(qū)域收入前10名企業(yè)總計實現(xiàn)了276億美元。在非洲市場，中國企業(yè)依舊表現(xiàn)突出，中國交建（第1位）、中國電建（第2位）、中國中鐵（第3位）、中國鐵建（第4位）、中國建筑（第5位）、國機集團（第8位）等6家企業(yè)入圍前10強。
盡管非洲仍是全球經(jīng)濟增長最快的地區(qū)之一，但非洲各國存在財政赤字和債務(wù)高企等結(jié)構(gòu)性問題，經(jīng)濟發(fā)展不確定性依然較大。
從區(qū)域來看，埃塞俄比亞、肯尼亞、坦桑尼亞等國近年來加大基建投資的拉動；科特迪瓦、加納、塞內(nèi)加爾等國需求旺盛；北部非洲、中部非洲在不穩(wěn)定的政治、安全、社會環(huán)境影響下復蘇緩慢；南部非洲經(jīng)濟增長最慢，南非、安哥拉兩大經(jīng)濟體發(fā)展動力依然脆弱。
總體來看，政治、安全、氣候等影響經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)部問題與大宗商品價格低于預期、國際貿(mào)易緊張局勢升級等外部環(huán)境相互交織。非洲國家基礎(chǔ)設(shè)施支出僅占GDP總額的2%，與經(jīng)合組織及麥肯錫咨詢公司預估的6%相去甚遠。非洲每年所需資金約在6140億-6380億美元左右，龐大的資金缺口及非洲國家自身負債水平的不斷攀升，使得傳統(tǒng)的政策性、優(yōu)惠性、援助性資金無法適應(yīng)新形勢下非洲國家基礎(chǔ)設(shè)施的融資需求。當前，非洲基礎(chǔ)設(shè)施融資呈現(xiàn)兩個新特點：一是，受歐洲國家“重返非洲”以及美國“繁榮非洲”等戰(zhàn)略的影響，世界銀行、歐美多國政府及金融機構(gòu)普遍擴大對非資金支持規(guī)模。二是，國際私人資本對非洲的投資熱情有所升高，但PPP等公私合營模式在非洲大面積應(yīng)用難度仍然較大。受到資金規(guī)模、技術(shù)實力等方面因素的限制，本土承包商在非洲基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域作用有限，高達72%的非洲基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)依靠國際承包商來實施。除中國承包商外，葡萄牙Mota－Engil公司、法國VINCI公司、西班牙Iberdrola公司、美國GE公司、德國Siemens公司等對非洲市場的關(guān)注和參與度較高。其中，葡萄牙Mota－Engil公司先后在烏干達、盧旺達等國承攬公路及機場改建項目，合計金額近6億美元，資金主要來自世界銀行等國際性金融機構(gòu)的貸款。法國VINCI公司則繼續(xù)保持在北非市場的競爭優(yōu)勢，其在埃及建筑市場占有率位居第3，并與非洲本土公司組成聯(lián)營體競標肯尼亞PPP公路項目。美國GE公司在貝寧、科特迪瓦承攬新能源建設(shè)及變電站改造項目，并為匈牙利企業(yè)承攬的加納電站項目提供融資服務(wù)及配套發(fā)電設(shè)備。
六、拉丁美洲（加勒比）市場
拉美市場2019年的地區(qū)收入為268億美元，該區(qū)域收入前10名企業(yè)總計實現(xiàn)了149億美元。在該市場，中國交建（第2位）、中國鐵建（第6位）、中國電建（第9位）等3家企業(yè)上榜，此外ACS、SACYR、VINCI、TECHNIPFMC也在該區(qū)域處于領(lǐng)先地位。
在近一輪民主化進程中，拉丁美洲國家普遍建立了民主政治制度，然而巴西、委內(nèi)瑞拉、巴拉圭、洪都拉斯等國家近年來相繼出現(xiàn)制度性或體制性危機，其中尤以委內(nèi)瑞拉為甚。部分拉丁美洲國家經(jīng)濟政策方向不穩(wěn)定，也將抑制經(jīng)濟增長。由于拉丁美洲物價水平尚未恢復到2014年暴跌前的水平，且緊張的政府財政資金往往優(yōu)先投入在包括社會性支出在內(nèi)的其他領(lǐng)域，因此，拉丁美洲各國政府用于促進基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的投資將非常有限。智利、哥倫比亞和秘魯因其相對較低的行業(yè)風險，成為該地區(qū)通過私有資本參與基礎(chǔ)設(shè)施項目的最佳市場。目前，本地企業(yè)和國際承包商同時活躍在拉丁美洲基建市場。其中，拉丁美洲本地企業(yè)以42.6%的占有率位于主導地位，巴西、阿根廷等大國的企業(yè)除了在本國市場遙遙領(lǐng)先外，在本區(qū)域內(nèi)的其他國家市場也占有較大份額；緊隨其后的是以西班牙企業(yè)為代表的歐洲承包商，他們主要活躍在市場風險較低的拉美國家（如哥斯達黎加、智利、烏拉圭、危地馬拉、秘魯、墨西哥等），占據(jù)拉美近1/3市場份額。玻利維亞、厄瓜多爾、委內(nèi)瑞拉等風險和收益并存的小型市場是中國企業(yè)的主要舞臺，同時，中國企業(yè)在巴拿馬、阿根廷和哥斯達黎加等國的業(yè)務(wù)也有較快發(fā)展。根據(jù)領(lǐng)先數(shù)據(jù)和分析公司GlobalData更新的預測，在前一年出現(xiàn)下滑后，拉美建筑業(yè)預計將在2020年進一步萎縮。隨著新冠疫情的蔓延以及大宗商品價格暴跌，該地區(qū)建筑產(chǎn)量預計在2020年收縮4.1%，這一數(shù)據(jù)遠低于2020年一季度預測的下降0.3%以及2019年預測的下降1.1%。（完）
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